Rzeczywista realizacja · 2018 · 2.2 D
MAZDA 6 KombiKomunikaty DPF i końcówka tylnych klocków
Przy problemie z DPF wykonaliśmy serwis olejowy, obsługę skrzyni i czyszczenie układu, a kontrola pokazała też końcówkę tylnych klocków.
Masz podobny temat?
Niepokojące komunikaty
Zakres tej wizyty objął odczyt błędów, czyszczenie DPF oraz prace przy EGR i czujniku ciśnienia spalin. Kolektora ssącego nie trzeba było zdejmować, więc ten etap odpadł z pierwotnie rozważanego zakresu.
Klocki hamulcowe tył
Podczas ogólnej kontroli wyszło też, że tylne klocki są już na końcówce. To nie mieszało się z głównym zakresem prac, ale daje jasny temat do zaplanowania przy następnej obsłudze.
Sprawdzone, bez usterek
W tej samej kontroli bez zastrzeżeń wypadły między innymi szczelność silnika i skrzyni, przednie tarcze, sprężyny, osłony przegubów, układ wydechowy oraz układ klinowy. Dzięki temu dodatkowe zalecenie z tej wizyty dotyczyło tylnych klocków, a nie kolejnej listy usterek.
