Rzeczywista realizacja · 2006 · 1.8
MAZDA 6 Station WagonKontrola zawieszenia – luz przedniego koła i uszkodzona osłona przegubu
Podczas ogólnej kontroli Mazdy 6 stwierdziliśmy luz na prawym przednim kole oraz uszkodzoną osłonę lewego wewnętrznego przegubu. Przed ustaleniem zakresu naprawy prawej strony trzeba jeszcze rozpoznać źródło luzu.
Masz podobny temat?
Przebieg prac
Przeprowadziliśmy ogólną kontrolę pojazdu, obejmującą zawieszenie, układ hamulcowy, kierowniczy i wydechowy. Wizyta zakończyła się na sprawdzeniu stanu samochodu i wskazaniu dalszych potrzeb serwisowych, bez wymiany części. W pierwszej kolejności należy ustalić przyczynę luzu prawego przedniego koła, a osobno zaplanować wymianę uszkodzonej osłony przegubu.
Zawieszenie i amortyzacja
Na prawym przednim kole stwierdziliśmy luz, ale jego źródło pozostaje nieustalone. W uwagach z kontroli wskazano dwie możliwości: łożysko koła lub element półosi. Potrzebna jest dalsza weryfikacja, zanim zdecydujemy, co rzeczywiście wymaga wymiany.
Po lewej stronie przedniej osi znaleźliśmy uszkodzoną osłonę wewnętrznego przegubu. To odrębna usterka, którą należy uwzględnić w planie naprawy. Uszkodzona osłona nie zapewnia właściwej ochrony przegubu przed zanieczyszczeniami.
