Rzeczywista realizacja · 2011 · 1.4 Turbo (35)
OPEL ASTRA J Sports TourerWyciek z chłodnicy oleju i uszkodzony sworzeń tylnego wahacza
Astra trafiła do nas na ogólną kontrolę z powodu zapocenia oleju, komunikatu o niskim poziomie płynu chłodniczego i zgrzytów z tyłu podczas ruszania. Sprawdzenie ujawniło wyciek z chłodnicy oleju, dodatkowe nieszczelności oraz uszkodzenie tylnego zawieszenia.
Masz podobny temat?
Przebieg prac
Wymieniliśmy chłodnicę oleju, pokrywę zaworów, obudowę termostatu i zbiornik wyrównawczy z czujnikiem poziomu płynu. Zakres objął również przewody układu chłodzenia i przewód olejowy turbosprężarki.
Dostęp do chłodnicy oleju wymagał demontażu i ponownego montażu turbosprężarki oraz sprężarki klimatyzacji. Po montażu odpowietrzyliśmy układ chłodzenia, wykonaliśmy punktowe mycie elementów silnika i zamocowaliśmy osłonę termiczną wydechu.
Wskazana w zgłoszeniu wymiana rozrządu nie weszła do wykonanych prac.
Wyciek z chłodnicy oleju
Podczas kontroli wycieków silnika stwierdziliśmy nieszczelność chłodnicy oleju. To ustalenie wyznaczyło główny zakres naprawy.
Dodatkowe nieszczelności w komorze silnika
Kontrola wykazała również nieszczelność pokrywy zaworów oraz wyciek płynu chłodniczego przy króćcu nad skrzynią biegów. Dlatego naprawa objęła także pokrywę zaworów i elementy układu chłodzenia.
Uszkodzony sworzeń tylnego wahacza
W tylnym zawieszeniu znaleźliśmy uszkodzony sworzeń wahacza. Może on odpowiadać za zgłaszane zgrzyty podczas ruszania, ale nie potwierdziliśmy jednoznacznie ich przyczyny. Wymiana wahacza pozostała do osobnego zaplanowania.
