Rzeczywista realizacja · 2017 · 1.0
OPEL KARLWymiana przednich czujników TPMS i dodatkowe ustalenia podczas kontroli
Opel Karl trafił do nas na wymianę dwóch przednich czujników ciśnienia w oponach. Podczas kontroli zwróciliśmy też uwagę na ślady wcześniejszego uszczelniania układu klimatyzacji oraz wyciek oleju z silnika. Obie kwestie wymagały osobnej diagnostyki, niezależnie od zleconych prac przy kołach.
Masz podobny temat?
Wymiana i kodowanie czujników TPMS
W ramach obsługi kół na aluminiowych obręczach wymieniliśmy dwa przednie czujniki TPMS, odpowiedzialne za monitorowanie ciśnienia w oponach. Następnie zakodowaliśmy je osobno dla lewego i prawego przedniego koła.
Na tym zakończył się zlecony zakres prac. Dodatkowe uwagi z kontroli przekazaliśmy kierowcy przed odbiorem samochodu, aby można było zaplanować dalszą diagnostykę.
Klimatyzacja i wycieki oleju
W obrębie układu klimatyzacji zauważyliśmy ślady użycia masy uszczelniającej. Podejrzenia dotyczą również wcześniejszych prób uszczelniania okolic sprężarki. Układ wymaga dokładniejszego sprawdzenia, zanim będzie można określić potrzebny zakres naprawy.
Osobnym problemem jest olej silnikowy spływający po misce olejowej. Jedną z możliwych przyczyn jest nieszczelność jej wyżej położonej części, ale źródło wycieku nie zostało jeszcze potwierdzone. Ten obszar również wskazaliśmy do dalszej diagnozy.
