Rzeczywista realizacja · 2010 · 1.6 (M75)
OPEL ZAFIRA / ZAFIRA FAMILY BUszkodzony tylny zacisk i pęknięta sprężyna zawieszenia
Zafira trafiła na serwis olejowy i ogólną kontrolę hamulców oraz zawieszenia. Podczas sprawdzenia stwierdziliśmy uszkodzony prawy tylny zacisk hamulcowy i pękniętą sprężynę po tej samej stronie. Obie usterki wymagały rozszerzenia planowanego zakresu prac.
Masz podobny temat?Przebieg prac
Początkowy zakres obejmował wymianę oleju i filtrów oraz kontrolę hamulców, zawieszenia, układu kierowniczego i wydechowego. Po stwierdzeniu usterek rozszerzyliśmy kalkulację o wymianę prawego tylnego zacisku i kompletu sprężyn tylnej osi.
W zleceniu ujęto również wymianę płynu hamulcowego, płynu chłodniczego z odpowietrzeniem układu oraz akumulatora. Prace są w toku, dlatego nie mamy jeszcze potwierdzenia ich zakończenia ani wyników kontroli po naprawie. Do dalszego załatwienia pozostaje także niesprawne podświetlenie tablicy rejestracyjnej.
Układ hamulcowy
Kontrola działania hamulca pomocniczego wykazała uszkodzenie prawego tylnego zacisku. W zakresie naprawy przewidzieliśmy zastąpienie go zaciskiem regenerowanym, aby przywrócić prawidłowe działanie mechanizmu.
Zawieszenie i amortyzacja
Po prawej stronie tylnej osi stwierdziliśmy złamaną sprężynę zawieszenia. Zamiast wymieniać tylko uszkodzony element, zaplanowaliśmy wymianę obu tylnych sprężyn, aby zachować jednakowe warunki pracy zawieszenia po obu stronach.
Podwozie i inne
Układ wydechowy podczas kontroli był jeszcze szczelny, jednak zaawansowana korozja wskazuje na jego słaby stan. Nie przewidziano teraz jego wymiany, ale trzeba uwzględnić tę uwagę przy planowaniu kolejnych prac serwisowych.















