PEUGEOT 307 SWOgólna kontrola i kilka pilnych ustaleń

Inne usterki

Źródłem niepokojących odgłosów okazały się co najmniej dwa osobne problemy: zerwana dolna poduszka i zatarte łożysko na półosi. Taki przypadek wymaga rozdzielenia zakresu, bo sam hałas nie wskazuje jeszcze jednej wspólnej przyczyny.

Zawieszenie tylne

Z tyłu znaleźliśmy pozrywane tuleje tylnej belki zawieszenia. To osobny temat od zgłoszonego trzeszczenia i ważna informacja przy planowaniu kolejnych prac.

Wycieki z silnika

Kontrola pokazała też bardzo poważne wycieki oleju z silnika oraz bardzo niski poziom oleju. Do tego dochodzi bardzo popękany pasek wielorowkowy, więc zakres nie kończy się na samej weryfikacji hałasu.

Stan chłodnicy klimatyzacji

Osobno odnotowaliśmy intensywny wyciek z układu klimatyzacji. To kolejny punkt do decyzji, niezależny od usterek zawieszenia i napędu.

Stan układu wydechowego

Poluzowana osłona termiczna wydechu końcowego również mogła dokładać własne odgłosy. Przy takim zestawie ustaleń łatwiej oddzielić drobniejsze źródło hałasu od napraw wymagających większego zakresu.

Poziom oleju silnikowego

Ocena układu klinowego

Nieszczelności i wycieki

Sprawdzone, bez usterek

W tej samej kontroli bez zastrzeżeń wypadły między innymi skrzynia biegów pod kątem wycieków, poziom płynu chłodniczego, opony, przednie klocki, tylne tarcze, lewy drążek z końcówką oraz osłony i odboje obu osi.