Historia z warsztatu · 2019 · 1.6 THP 181 KM
Peugeot 508Zużycie hamulców ocenione na obu osiach
Peugeot 508: klocek zużyty do metalowej płytki i wymiana tarcz oraz klocków obu osi. Przykład ustalania serwisu według stanu elementów samochodu.
Masz podobny temat?
Metalowa płytka pracowała po tarczy
W Peugeocie z 2019 roku materiał cierny jednego z klocków był zużyty do metalowej płytki stykającej się z tarczą. Auto przyjechało na wymianę hamulców z częściami klienta. Fotografia pokazuje stan elementu, na którym oparto ocenę zakresu.
Przednia i tylna oś
Wymieniono tarcze i klocki przedniej oraz tylnej osi. Zdjęcia pokazują pracę przy zacisku i nowe części po montażu. Zgłoszenie obejmowało także stuki z przodu oraz ogólną weryfikację auta; sam zapis tych objawów nie potwierdza dodatkowej wymiany zawieszenia.
Wiek samochodu nie opisuje zużycia hamulców
Stosunkowo młody samochód miał hamulce w stanie wymagającym naprawy. W tej wizycie istotny był widoczny stopień zużycia. Rocznik nie zastąpił sprawdzenia elementów obu osi.
Wpisuj do historii oś i wykonany zakres
W ewidencji serwisowej odnotuj, czy praca dotyczyła przodu, tyłu czy obu osi, oraz które elementy wymieniono. Relacja z tego 508 zawiera taki podział. Dla planowania obsługi kolejnych aut przydatne są ich własne ustalenia z kontroli.
