Rzeczywista realizacja · 2017 · 2.0 HDi 165
PEUGEOT TRAVELLERKontrolka ciśnienia oleju i zużyte tylne hamulce
Podczas serwisu olejowego Peugeota Travellera zajęliśmy się również pojawiającą się kontrolką ciśnienia oleju. Ogólna weryfikacja ujawniła dodatkowo podejrzenie zanieczyszczenia układu chłodzenia oraz mocno zużyte tylne hamulce.
Masz podobny temat?Przebieg prac
Wykonaliśmy serwis olejowy z wymianą filtrów oleju, powietrza, paliwa i kabinowego oraz ogólną kontrolę układów hamulcowego, zawieszenia, kierowniczego i wydechowego. Ze względu na podejrzenie oleju w układzie chłodzenia przeprowadziliśmy test CO2, płukanie układu oraz wymianę płynu chłodniczego z odpowietrzeniem. Wyniku testu nie zapisano w dokumentacji, dlatego przyczyna podejrzewanego zanieczyszczenia pozostaje nieustalona.
Wymieniliśmy również tylne tarcze i klocki hamulcowe, wykonując komputerową adaptację układu. Podczas kontroli zauważyliśmy początki wycieków na tylnych amortyzatorach. Ich wymiana pozostaje do zaplanowania w kolejnym zakresie obsługi.
Przyjęcie pojazdu
Na desce rozdzielczej pojawiała się kontrolka ciśnienia oleju. Sam komunikat nie pozwalał jeszcze wskazać konkretnej przyczyny problemu.
Komora silnika
Podczas kontroli płynu chłodniczego pojawiło się podejrzenie obecności oleju w układzie. Wymagało to dodatkowej diagnostyki, bez przesądzania o źródle zanieczyszczenia.
Układ hamulcowy
Tylne tarcze były mocno zużyte i miały wyraźny rant. Ich stan uzasadniał wymianę wraz z klockami hamulcowymi.















