RENAULT LAGUNA IIISzarpanie i wibracje wymagały dalszego zawężenia przyczyny

Podwozie i inne

Na biegu jałowym pojawiały się wibracje odczuwalne wewnątrz auta. Tę część objawu trzeba było rozdzielić od stuków zgłaszanych podczas jazdy, dlatego sprawdziliśmy też stan podwozia i sąsiednich układów.

Zawieszenie i amortyzacja

Przy stukach w trakcie jazdy jako kierunek dalszej weryfikacji wyszły górne mocowania lub amortyzatory osi przedniej. To zawęża następny zakres zamiast zaczynać od przypadkowej wymiany elementów zawieszenia.

Układ kierowniczy

Układ kierowniczy również objęliśmy kontrolą, żeby nie pominąć elementów mogących dawać podobne odgłosy podczas jazdy.

Co udało się ustalić na tej wizycie

Zgłoszenie dotyczyło szarpania silnikiem i wibracji auta podczas jazdy, ale po mocniejszej jeździe objawy ustąpiły. Zamiast zgadywać przyczynę, wykonaliśmy ogólną weryfikację układu hamulcowego, zawieszenia, wydechowego i kierowniczego oraz wskazaliśmy priorytet do dalszego sprawdzenia.

Komora silnika

Koła i opony

Układ hamulcowy