Rzeczywista realizacja · 2004 · 1.6
RENAULT MEGANE II sedanSzarpanie przy ruszaniu i hamulce wymagające naprawy
Samochód szarpał przy ruszaniu i po zmianie na drugi bieg, zarówno na benzynie, jak i na gazie LPG. Zamiast wymieniać podejrzane części, zaczęliśmy od diagnostyki i adaptacji przepustnicy. Kontrola ujawniła też poważne problemy z hamulcami.
Masz podobny temat?
Przebieg prac
Sprzęgło brało wysoko, a zamontowana wcześniej przepustnica była zamiennikiem. Oba elementy braliśmy pod uwagę jako możliwe źródła szarpania, ale nie było podstaw do wymieniania ich na próbę.
Przeprowadziliśmy diagnostykę i adaptację przepustnicy. Przy późniejszym przestawianiu samochodu pracownik nie odczuł szarpania podczas puszczania sprzęgła. To obiecująca obserwacja, choć pełna ocena efektu wymagała dalszej jazdy.
W ramach wizyty skontrolowaliśmy również hamulce, zawieszenie, układ kierowniczy i wydech. Ujawnione problemy z hamulcami wymagały osobnego zaplanowania naprawy.
Układ hamulcowy
Na tylnej osi stwierdziliśmy skorodowane tarcze i zablokowane okładziny hamulcowe. Mocna korozja dotyczyła również sztywnych przewodów hamulcowych przy przedniej i tylnej osi. Ich stan budził obawy o szczelność układu i bezpieczeństwo hamowania.
Przygotowaliśmy wycenę wymiany tylnych tarcz i klocków oraz prac przy przewodach. Po rozmowie naprawę odłożono. Te usterki pozostały do usunięcia i wymagają pilnego zajęcia się nimi.
Komora silnika
Stwierdziliśmy silne zanieczyszczenie olejem płynu chłodniczego i zbiornika wyrównawczego. Przyczyna przedostawania się oleju do układu chłodzenia wymaga dalszej diagnostyki.
Podwozie i inne
Odnotowaliśmy także wyciek oleju z silnika. Zalecono umycie zabrudzonego obszaru i ponowną kontrolę, aby ustalić dokładne źródło nieszczelności.
