Przejdź do treści
Pewna Flota Porozmawiajmy

Rzeczywista realizacja · 2014 · 1.6 dCi 120 (FGMB, FGMC)

RENAULT TRAFIC III FurgonTryb awaryjny, podejrzenie usterki wiązki i zużyte hamulce

Renault Trafic trafił do nas w trybie awaryjnym, z komunikatem o ryzyku uszkodzenia silnika oraz kontrolkami STOP, trakcji i check engine. Podczas diagnostyki pojawiło się podejrzenie uszkodzenia wiązki elektrycznej, a ogólna kontrola ujawniła również zużyte hamulce na obu osiach.

Masz podobny temat?
01Kontekst

Przebieg prac

Wykonaliśmy komputerowy odczyt błędów oraz ogólną weryfikację układów hamulcowego, zawieszenia, kierowniczego i wydechowego. W toku rozpoznania pojawiło się podejrzenie przepalenia lub zwarcia wiązki elektrycznej. Nie ustalono jednak jednoznacznie przyczyny trybu awaryjnego, dlatego problem wymaga dalszej diagnostyki.

Kierowca zdecydował się odebrać samochód na własne życzenie i ryzyko, bez potwierdzenia usunięcia usterki. Oprócz wyjaśnienia problemu elektrycznego pozostała do zaplanowania naprawa układu hamulcowego.

Publikacja: · Aktualizacja:

Opracowanie:

Więcej konkretnych zleceń

Inne auto. Inny zakres pracy.

Wszystkie przypadki →
Poziom płynu chłodniczego - RENAULT CLIO IV

2016

RENAULT CLIO IV

Wymiana przednich hamulców i brak płynu w zbiorniczku chłodzenia

Współpraca przy obsłudze aut

Ułóżmy obsługę aut Twojej firmy.

Powiedz, jakie samochody macie w firmie i kto zajmuje się ich obsługą. Ustalimy zakres współpracy, sposób kontaktu i akceptacji kosztów.

Ta historia Ci się przydała?

Pytania do zespołu

Porozmawiajmy
o Twojej flocie.

Podobna usterka w firmowym aucie? Zapytaj o naprawę lub organizację serwisu.

Pytanie i pseudonim będą publiczne po zatwierdzeniu. Nie podawaj tutaj telefonu ani VIN-u.

Przy pierwszym pytaniu potwierdzisz e-mail otrzymanym linkiem. Prywatność i Twoje dane.

Odpowiemy w tej rozmowie.