Rzeczywista realizacja · 2010 · 1.6
SEAT LEONOsłona przegubu i nieszczelny przewód hamulcowy
Zgłoszenie dotyczyło osłony lewego przedniego przegubu, ale podczas kontroli znaleźliśmy również uszkodzony przewód hamulcowy, z którego wyciekał płyn.
Masz podobny temat?
Układ hamulcowy
Przy lewym przednim kole stwierdziliśmy uszkodzenie elastycznego przewodu hamulcowego. Wymieniliśmy przewód, a następnie odpowietrzyliśmy układ z użyciem płynu hamulcowego. Ta usterka wymagała usunięcia niezależnie od zgłoszonego problemu z przegubem.
Zawieszenie i amortyzacja
Uwaga zgłoszona po przeglądzie technicznym dotyczyła okolicy lewego przedniego przegubu. W ramach naprawy zdemontowaliśmy półoś i wymieniliśmy zewnętrzną osłonę przegubu. Jej zadaniem jest zatrzymywanie smaru wewnątrz i ochrona mechanizmu przed zanieczyszczeniami.
Ustawienie zbieżności
W końcowym zakresie prac znalazło się również ustawienie zbieżności przedniej osi, czyli wzajemnego kierunku ustawienia kół. To ważne dla prawidłowego prowadzenia samochodu i ograniczenia nierównomiernego zużycia opon.
Podwozie i inne
Komora silnika
Układ hamulcowy
Zawieszenie i amortyzacja
W tylnym zawieszeniu odnotowaliśmy także początki zużycia tulei wahaczy wzdłużnych, nazywanych „cukierkami”. W uwagach wskazano również tuleje stabilizatora i główne wahacze poprzeczne. Te elementy pozostają do dalszej oceny przy planowaniu kolejnych prac.
