Rzeczywista realizacja · 2015 · 1.0
SKODA CITIGOStuki na nierównościach i naprawa zawieszenia Skody Citigo
Samochód trafił do nas z powodu stuków podczas jazdy po nierównościach. Kontrola wykazała uszkodzenia przedniego zawieszenia oraz rozlany amortyzator z tyłu. Naprawa objęła obie osie, a dodatkowe potrzeby serwisowe pozostały do zaplanowania.
Masz podobny temat?
Przebieg prac
W ramach naprawy wymieniliśmy oba przednie wahacze oraz jeden łącznik stabilizatora. Przed ustawieniem zbieżności przednich kół konieczne było rozblokowanie drążka osiowego, umożliwiającego regulację.
Kontrola tylnej osi ujawniła rozlany amortyzator. Zdecydowaliśmy się na wymianę amortyzatorów po obu stronach, aby zachować równomierną pracę tłumienia na tylnej osi.
Podczas przeglądu stwierdziliśmy również nieaktualne dane dotyczące wymiany oleju silnikowego oraz brak informacji o wcześniejszej wymianie rozrządu. Olej wymaga wymiany, a historię obsługi rozrządu należy zweryfikować. To osobne tematy do zaplanowania po zakończonej naprawie zawieszenia.
Zawieszenie i amortyzacja
W przednim zawieszeniu stwierdziliśmy ponadrywane tuleje wahaczy oraz wybite łączniki stabilizatora. Takie uszkodzenia mogły odpowiadać za stuki słyszane podczas jazdy po nierównościach. Wyniki oględzin uzasadniały naprawę przedniej osi.
Podwozie i inne
Komora silnika
Układ hamulcowy
Układ kierowniczy
Zawieszenie i amortyzacja
Porozmawiajmy o tej fotorelacji
Porozmawiajmy
o Twojej flocie.
Podobna usterka w firmowym aucie? Zapytaj o naprawę lub organizację serwisu.
