Rzeczywista realizacja · 2008 · 1.2
SKODA FABIA IINieszczelne złącze elastyczne wydechu i lista dalszych prac
Buczenie przy odpalaniu i jeździe wiązało się z nieszczelnym złączem elastycznym wydechu, a kontrola ujawniła też kilka pozycji do zaplanowania.
Masz podobny temat?Podwozie i inne
Wymieniliśmy złącze elastyczne wydechu i wykonaliśmy prace spawalnicze przy układzie wydechowym. To właśnie ten element był powiązany ze zgłoszonym buczeniem przy odpalaniu i podczas jazdy.
Układ hamulcowy
Kontrola wykazała zużyte przednie klocki, zardzewiałe przednie tarcze z rantem i bardzo słabe działanie hamulca pomocniczego. Ten zakres pozostał do ustalenia na kolejną wizytę, zamiast mieszać go z naprawą wydechu.
Zawieszenie i amortyzacja
Do dalszego zaplanowania została też tylna oś: pęknięta prawa sprężyna i wylane tylne amortyzatory. Przy przedniej osi kontrola wykazała również zerwane gumy odbojów i osłon.
Komora silnika
Poziom oleju silnikowego był poniżej minimum, dlatego w tej wizycie uzupełnieniem naprawy wydechu była też obsługa olejowa. To osobna sprawa od usterek zawieszenia i hamulców, które wymagają kolejnego zakresu prac.
Podstawy
Kontrola wykazała też uszkodzone przednie pióra wycieraczek. To drobniejsza pozycja, ale również została wychwycona do osobnego ustalenia.



















