Rzeczywista realizacja · 2013 · 1.2 TSI
SKODA RAPIDUrwany pasek osprzętu, przegrzanie silnika i duże wycieki
Skoda Rapid trafiła do nas po zerwaniu paska wielorowkowego i nagłym zagotowaniu silnika. Kontrola ujawniła również poważne ubytki płynów oraz nieszczelności, dlatego zakres napraw wykraczał poza sam napęd osprzętu.
Masz podobny temat?
Przebieg prac
Naprawa napędu osprzętu objęła wymianę paska wielorowkowego, rolek prowadzącej i napinającej, koła pasowego alternatora oraz kompresora klimatyzacji. Wykonaliśmy również serwis klimatyzacji z odzyskiem i ponownym napełnieniem czynnikiem R134a.
Przy pracach związanych z wyciekami przeprowadziliśmy technologiczne mycie silnika, wymieniliśmy uszczelkę chłodnicy oleju oraz przedni uszczelniacz wału korbowego. Wykonaliśmy także wymianę oleju silnikowego z filtrem i odpowietrzyliśmy układ chłodzenia.
Zakres wizyty obejmował ponadto ogólną kontrolę samochodu i diagnostykę komputerową. Ujawniły one kolejne potrzeby serwisowe, które należy uwzględnić przy planowaniu następnych prac.
Komora silnika
Oprócz zerwanego paska stwierdziliśmy brak płynu chłodniczego, bardzo niski poziom oleju silnikowego oraz duży wyciek oleju.
Podwozie i inne
Kontrola od spodu ujawniła rozległe wycieki oleju i płynu chłodniczego. Po wykonanych pracach do dalszej weryfikacji pozostaje szczególnie szczelność układu chłodzenia.
Koła i opony
Ogumienie było w bardzo złym stanie. Jego wymiana wymaga pilnego uwzględnienia przed dalszą eksploatacją samochodu.
Zawieszenie i amortyzacja
Na tylnej osi stwierdziliśmy popękane i wyrwane tuleje belki, korozję amortyzatorów oraz uszkodzone odboje. Naprawa tych elementów pozostaje do zaplanowania.
Przyjęcie pojazdu
Przy przyjęciu samochodu świeciła kontrolka ładowania. W ramach naprawy osprzętu wymieniliśmy koło pasowe alternatora, ale nie odnotowano osobnego wyniku kontroli ładowania po naprawie.
Zdjęcia z kontroli
Odczyt sterowników
Diagnostyka komputerowa
Diagnostyka komputerowa Bosch KTS wykazała błąd P011700 – zbyt niski sygnał czujnika temperatury płynu chłodzącego. W kolejnych odczytach sterownika silnika nie zarejestrowano kodów błędów. Sam zapis nie potwierdza uszkodzenia czujnika, a późniejszy brak błędów nie oznacza, że przyczyna przegrzewania została usunięta.
Zobacz odczyty i kody błędów Odczyty: 9
Odczyt 1 Przegląd układów
Nie wszystkie układy mają pełny wynik tego odczytu.
Układ sterowania silnika
Brak określonego wyniku odczytu.
Błąd
Urządzenie sterujące hamulców
Brak określonego wyniku odczytu.
OK
Ogrzewanie/klimatyzacja
Brak określonego wyniku odczytu.
OK
Centrala elektroniczna
Brak określonego wyniku odczytu.
OK
Kontr.odległ.przy park. II
Brak określonego wyniku odczytu.
OK
Poduszka powietrzna
Brak określonego wyniku odczytu.
OK
Oprzyrządowanie wskaźnik wielofunkcyjny
Brak określonego wyniku odczytu.
OK
Gateway
Brak określonego wyniku odczytu.
OK
Immobilizer
Brak określonego wyniku odczytu.
OK
Wspomaganie kierownicy
Brak określonego wyniku odczytu.
OK
Audio
Brak określonego wyniku odczytu.
OK
Odczyt 2 Odczyt sterownika
Układ sterowania silnika Simos 10 UDS
P011700Czujnik temperatury płynu chłodzącego 1
Za niski sygnał
Odczyt 3 Odczyt sterownika
Układ sterowania silnika Simos 10 UDS
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Odczyt 4 Odczyt sterownika
Układ sterowania silnika Simos 10 UDS
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Odczyt 5 Przegląd układów
Nie wszystkie układy mają pełny wynik tego odczytu.
Układ sterowania silnika Simos 10 UDS
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Urządzenie sterujące hamulców
Brak określonego wyniku odczytu.
OK
Ogrzewanie/klimatyzacja
Brak określonego wyniku odczytu.
OK
Centrala elektroniczna
Brak określonego wyniku odczytu.
OK
Kontr.odległ.przy park. II
Brak określonego wyniku odczytu.
OK
Poduszka powietrzna
Brak określonego wyniku odczytu.
OK
Oprzyrządowanie wskaźnik wielofunkcyjny
Brak określonego wyniku odczytu.
OK
Gateway
Brak określonego wyniku odczytu.
OK
Immobilizer
Brak określonego wyniku odczytu.
OK
Wspomaganie kierownicy
Brak określonego wyniku odczytu.
OK
Audio
Brak określonego wyniku odczytu.
OK
Odczyt 6 Odczyt sterownika
Centrala elektroniczna ZE 3.3
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Odczyt 7 Przegląd układów
Nie wszystkie układy mają pełny wynik tego odczytu.
Układ sterowania silnika Simos 10 UDS
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Urządzenie sterujące hamulców
Brak określonego wyniku odczytu.
OK
Ogrzewanie/klimatyzacja
Brak określonego wyniku odczytu.
OK
Centrala elektroniczna ZE 3.3
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Kontr.odległ.przy park. II
Brak określonego wyniku odczytu.
OK
Poduszka powietrzna
Brak określonego wyniku odczytu.
OK
Oprzyrządowanie wskaźnik wielofunkcyjny
Brak określonego wyniku odczytu.
OK
Gateway
Brak określonego wyniku odczytu.
OK
Immobilizer
Brak określonego wyniku odczytu.
OK
Wspomaganie kierownicy
Brak określonego wyniku odczytu.
OK
Audio
Brak określonego wyniku odczytu.
OK
Odczyt 8 Odczyt sterownika
Oprzyrządowanie Tablica wskaźników 4.0
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Odczyt 9 Odczyt sterownika
Oprzyrządowanie Tablica wskaźników 4.0
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Wyniki dotyczą wskazanych układów i chwili odczytu. Sam kod błędu nie rozstrzyga o przyczynie usterki.
