Rzeczywista realizacja · 2020 · 1.6 TDI
SKODA SCALAPrzegląd ujawnił wyciek z lewego tylnego zacisku hamulcowego
Samochód przyjechał na okresowy przegląd z wymianą oleju i sprawdzenie zgłoszonych komunikatów. Podczas kontroli wykryliśmy wyciek płynu hamulcowego z lewego tylnego zacisku, dlatego zakres wizyty rozszerzyliśmy o jego wymianę.
Masz podobny temat?
Przebieg prac
Po stwierdzeniu wycieku z lewego tylnego zacisku hamulcowego uzgodniliśmy rozszerzenie kosztorysu o jego wymianę. Zamontowaliśmy nowy zacisk i wymieniliśmy płyn hamulcowy. Równolegle przeprowadziliśmy zaplanowany przegląd z wymianą oleju silnikowego oraz filtrów oleju, powietrza, paliwa i kabinowego.
Zgłoszone komunikaty dotyczące numeru alarmowego i lewego tylnego światła przeciwmgielnego sprawdziliśmy podczas diagnostyki komputerowej. W tej wizycie nie wykonywaliśmy napraw związanych z tymi komunikatami. Przeprowadziliśmy również dezynfekcję wnętrza.
Ze względu na przebieg zaproponowaliśmy także wymianę oleju w skrzyni biegów. Zdecydowano jednak o pozostawieniu dotychczasowego oleju, więc usługa nie weszła do zakresu prac. Po zakończeniu obsługi poinformowaliśmy kierowcę, że samochód jest gotowy do odbioru.
Podwozie i inne
Podczas kontroli stwierdziliśmy również uszkodzone elementy plastikowe przy chłodnicach. Udokumentowaliśmy je na zdjęciach, aby umożliwić ocenę i decyzję o dalszych pracach. Naprawa tych elementów nie była częścią wykonanej obsługi.
Podwozie i inne
Komora silnika
Układ hamulcowy
Układ kierowniczy
Zawieszenie i amortyzacja
Odczyt sterowników
Diagnostyka komputerowa
Diagnostyka Bosch KTS wykazała m.in. błędy regulacji ciśnienia doładowania, czujnika temperatury powietrza zasysanego, sprawności układu SCR oraz niskiego napięcia zasilania. W systemie połączeń alarmowych zapisano błędy dodatkowego akumulatora, które mogą wyjaśniać zgłaszany komunikat o numerze alarmowym. Odczyt wskazał również błąd obwodu lewego tylnego światła przeciwmgielnego. W późniejszym odczycie sterownik silnika nie wykazywał zapisanych kodów, co samo w sobie nie potwierdza usunięcia przyczyn wcześniejszych błędów.
Zobacz odczyty i kody błędów Odczyty: 4
Odczyt 1 Przegląd układów
Układ sterowania silnika EDC Delphi DCM 6.2 UDS
Liczba błędów według testera: 5. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.
Systemy ułatw.jazdę Przednia kamera ukł. wspomagania jazdy 4.7
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Prędkość jazdy Radar średniego zasięgu z przodu 4.4
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Stabilność ham./jazdy Elektroniczny program stabilizacji ESP 9.0 VAR 2
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Tylny sys. przytrzymujący Poduszka powietrzna 22 UDS
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Podwozie/ukł.kierowniczy Elektryczne wspomaganie układu kier. 4.2
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Oprzyrządowanie Tablica wskaźników 4.1
Liczba błędów według testera: 1. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.
Ogrzewanie/klimatyzacja Climatronic 4.1
Liczba błędów według testera: 1. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.
Systemy diagn./magistrali Bramka 4.5
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Centrala elektroniczna ZE 4.4
Liczba błędów według testera: 1. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.
Pomoc przy parkowaniu Asystent parkowania 4.1
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Informacje dla kierowcy Telefon/system alarmowy 4.3
Liczba błędów według testera: 2. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.
Informacje dla kierowcy Telefon/system alarmowy 4.2
Liczba błędów według testera: 2. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.
Informacje dla kierowcy Elektronika informacyjna 4.2
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Odczyt 2 Przegląd układów
Układ sterowania silnika EDC Delphi DCM 6.2 UDS
P029900regulacja ciśnienia ładowania
Poniżej granicy regulacji
P011300Czujnik temp.powietrza zasysanego 1
Za wysoki sygnał
P20EE00Katalizator SCR 1 (rząd 1) / Katalizator NOx ukł. wyd. 1 (rząd 1)
Sprawność zbyt niska
P056200Zasilanie napięciem
Napięcie zbyt niskie
Liczba błędów według testera: 5. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.
Oprzyrządowanie Tablica wskaźników 4.1
B104C29Kluczyk
Sygnał niezrozumiały
Ogrzewanie/klimatyzacja Climatronic 4.1
B109515prawy czujnik poz. klap mieszania pow.
Przerwa/zwarcie do plusa
Centrala elektroniczna ZE 4.4
B12C715Tylne światło przeciwmgielne lewe
Przerwa/zwarcie do plusa
Informacje dla kierowcy Telefon/system alarmowy 4.2
B1916F2Akumulator dodatkowy
Komponent uszkodzony
B1916F4Akumulator dodatkowy
Stan krytyczny
Odczyt 3 Przegląd układów
Układ sterowania silnika EDC Delphi DCM 6.2 UDS
P029900regulacja ciśnienia ładowania
Poniżej granicy regulacji
P011300Czujnik temp.powietrza zasysanego 1
Za wysoki sygnał
P20EE00Katalizator SCR 1 (rząd 1) / Katalizator NOx ukł. wyd. 1 (rząd 1)
Sprawność zbyt niska
P056200Zasilanie napięciem
Napięcie zbyt niskie
Liczba błędów według testera: 5. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.
Oprzyrządowanie Tablica wskaźników 4.1
B104C29Kluczyk
Sygnał niezrozumiały
Ogrzewanie/klimatyzacja Climatronic 4.1
B109515prawy czujnik poz. klap mieszania pow.
Przerwa/zwarcie do plusa
Centrala elektroniczna ZE 4.4
B12C715Tylne światło przeciwmgielne lewe
Przerwa/zwarcie do plusa
Informacje dla kierowcy Telefon/system alarmowy 4.2
B1916F2Akumulator dodatkowy
Komponent uszkodzony
B1916F4Akumulator dodatkowy
Stan krytyczny
Odczyt 4 Odczyt sterownika
Układ sterowania silnika EDC Delphi DCM 6.2 UDS
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Wyniki dotyczą wskazanych układów i chwili odczytu. Sam kod błędu nie rozstrzyga o przyczynie usterki.
