Rzeczywista realizacja · 2018 · 1.4 TDI
SKODA FABIA III KombiNiski poziom oleju i wyciek z tylnej części silnika
Skoda Fabia III Kombi przyjechała na wymianę płynu hamulcowego i ogólną kontrolę. Podczas weryfikacji stwierdziliśmy niski poziom oleju oraz ślady wycieku z tylnej części silnika. Obsługę hamulców wykonaliśmy, natomiast ustalenie dokładnego źródła nieszczelności wymaga kolejnego etapu.
Masz podobny temat?
Przebieg prac
Zgodnie ze zleceniem wymieniliśmy płyn hamulcowy. Przeprowadziliśmy również ogólną weryfikację hamulców, zawieszenia, układu kierowniczego i wydechowego.
Podczas kontroli pojawiły się także zastrzeżenia dotyczące silnika. Nie rozszerzaliśmy naprawy o wymianę elementów na podstawie samych śladów wycieku. Najpierw trzeba dokładniej ustalić jego źródło.
Kontrola komory silnika
Poziom oleju silnikowego okazał się zbyt niski. Odnotowaliśmy również nieprawidłowość dotyczącą poziomu płynu chłodniczego oraz ślady nieszczelności. Na tym etapie nie ustalono, który element odpowiada za wyciek.
Wycieki z tylnej części silnika
Ślady wycieku występowały w tylnej części silnika. Zaleciliśmy umycie tego obszaru i ponowną kontrolę szczelności. Oczyszczenie pozwoli odróżnić pozostałości wcześniejszego wycieku od miejsca, w którym płyn wydostaje się obecnie. Dopiero takie ustalenie będzie podstawą do określenia zakresu naprawy.
