Przejdź do treści
Pewna Flota Porozmawiajmy

Rzeczywista realizacja · 2007 · 1.5 (RS 415)

SUZUKI SWIFT IIISerwis olejowy, naprawa kostki H4 i kontrola układu jezdnego

Kierowca zgłosił wytopioną kostkę żarówki H4 w lewej lampie i zaplanował wymianę oleju oraz filtrów. Poprosił również o sprawdzenie przegubów, ponieważ podczas skręcania w lewo słyszał kołatanie, choć wcześniejsza kontrola zawieszenia nie wykazała problemu.

Masz podobny temat?
01Kontekst

Przebieg prac

Wymieniliśmy olej silnikowy oraz filtry oleju, powietrza i kabinowy. W lewej lampie zamontowaliśmy nową kostkę H4 z przewodem, naprawiając instalację reflektora. Była to odpowiedź na zgłoszony problem z wytopionym złączem, które według kierowcy nie zapewniało już prawidłowego styku.

Dodatkowo wykonaliśmy ogólną kontrolę hamulców, zawieszenia, układu kierowniczego i wydechu. W dokumentacji nie wskazano jednak konkretnej przyczyny kołatania podczas skrętu ani potrzeby wymiany przegubu. Wizyta zakończyła się wykonaniem serwisu olejowego, naprawą instalacji lampy i przewidzianą kontrolą podzespołów.

Więcej konkretnych zleceń

Inne auto. Inny zakres pracy.

Wszystkie przypadki →
Sprawdzenie szczelności - SUZUKI SWIFT IV

2012

SUZUKI SWIFT IV

Kontrola hamulców i mycie silnika przed dalszą oceną wycieku

Osłony przegubów - SUZUKI IGNIS II

2003

SUZUKI IGNIS II

Luzy w przekładni kierowniczej i popękane przewody hamulcowe

Współpraca przy obsłudze aut

Ułóżmy obsługę aut Twojej firmy.

Powiedz, jakie samochody macie w firmie i kto zajmuje się ich obsługą. Ustalimy zakres współpracy, sposób kontaktu i akceptacji kosztów.

Ta historia Ci się przydała?

Pytania do zespołu

Porozmawiajmy
o Twojej flocie.

Podobna usterka w firmowym aucie? Zapytaj o naprawę lub organizację serwisu.

Pytanie i pseudonim będą publiczne po zatwierdzeniu. Nie podawaj tutaj telefonu ani VIN-u.

Przy pierwszym pytaniu potwierdzisz e-mail otrzymanym linkiem. Prywatność i Twoje dane.

Odpowiemy w tej rozmowie.