VW JETTA IVŁącznik wydechu i zakres do zaplanowania

Klocki hamulcowe przód

Przednie tarcze miały już grubość poniżej minimum, dlatego przy kolejnej obsłudze trzeba uwzględnić komplet z klockami. To był najpilniejszy zakres, który wyszedł poza sam wydech.

Co zrobiliśmy przy tej wizycie

Wykonaliśmy ogólną weryfikację układów i wymieniliśmy element łączący układu wydechowego razem z uszczelką oraz obejmą. Ten zakres zamknął temat prac przy wydechu, a osobno zostały wskazane kolejne potrzeby serwisowe.

Wycieki z silnika

Przy silniku widać wyciek w okolicy miski olejowej lub uszczelniacza wału. To miejsce wymaga umycia i ponownej kontroli, bo dopiero wtedy da się potwierdzić źródło nieszczelności.

Wycieki z skrzyni biegów

Na skrzyni biegów pojawiło się zapocenie, więc ten punkt również został do dalszej weryfikacji po umyciu. Taki podział pozwala oddzielić wykonaną naprawę od prac, które trzeba dopiero precyzyjnie ustalić.

Stan chłodnicy klimatyzacji

Skraplacz klimatyzacji ma połamane lamele, co ogranicza przepływ powietrza. To kolejny element do obserwacji i osobnej decyzji serwisowej, ale nie był częścią wykonanej naprawy.

Sprężyny osi tylnej

Zawieszenie tylne

Sprawdzone, bez usterek

Pozostałe pokazane punkty kontroli nie wykazały usterek: poziomy płynów, przednie sprężyny, przewody hamulcowe, lewy drążek z końcówką, tylne tarcze i widoczne elementy wydechu.