Rzeczywista realizacja · 2023 · 2.0 TSI 4motion
VW TIGUAN ALLSPACEPrzegląd przy 130 tys. km i obsługa napędu
Po weryfikacji stanu technicznego wykonaliśmy przegląd z wymianą oleju oraz obsługę skrzyni i sprzęgła Haldex.
Masz podobny temat?
Niepokojące komunikaty
Przy weryfikacji pojawiły się komunikaty zapisane w sterowniku silnika, ale zakres obsługi objął przede wszystkim przegląd i wymiany eksploatacyjne związane z przebiegiem auta.
Wykonany zakres obsługi
Wymieniliśmy olej silnikowy, płyn hamulcowy, olej w mechanicznej skrzyni biegów, olej sprzęgła napędu na cztery koła oraz świece zapłonowe. W zakres prac weszło też czyszczenie pompy Haldex, więc podstawowa obsługa eksploatacyjna układu napędu została wykonana podczas tej wizyty.
Sprawdzone, bez usterek
Kontrola nie wykazała wycieków ze skrzyni biegów ani zastrzeżeń przy hamulcach, prawej stronie układu kierowniczego, osłonach przegubów, chłodnicach i układzie wydechowym. To pozwoliło oddzielić wykonany serwis eksploatacyjny od dodatkowych napraw, których w tym zakresie nie trzeba było planować.
Odczyt sterowników
Diagnostyka komputerowa
W pierwszym odczycie sterownika silnika zapisane były dwa kody komunikacyjne: U041600 i U105400. W kolejnym odczycie tego samego sterownika pamięć błędów była już pusta, ale sam zapis nie rozstrzyga przyczyny ani nie zastępuje oceny całego układu.
Zobacz odczyty i kody błędów Odczyty: 2
Odczyt 1 Odczyt sterownika
Układ sterowania silnika MG1 CS031
U041600Elektroniczny program stabilizacji
Sygnał niezrozumiały
U105400Sterownik elektroniki informacyjnej 1
Brak komunikacji
Odczyt 2 Odczyt sterownika
Układ sterowania silnika MG1 CS031
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Wyniki dotyczą wskazanych układów i chwili odczytu. Sam kod błędu nie rozstrzyga o przyczynie usterki.
