Rzeczywista realizacja · 2013 · 1.6 HDI 92
CITROËN C-ELYSEEPływanie tylnej osi i spękane tuleje belki
Powyżej 80 km/h kierowca odczuwał pływanie tylnej osi, a przy wchodzeniu w zakręt miał wrażenie, że tył samochodu ucieka na bok. Nie towarzyszyły temu wyraźne stuki. Sprawdziliśmy zawieszenie, żeby ustalić, co może powodować takie zachowanie auta.
Masz podobny temat?
Weryfikacja zawieszenia i dalszy zakres prac
Podczas wizyty sprawdziliśmy zawieszenie oraz układy kierowniczy, hamulcowy i wydechowy. W tylnym zawieszeniu stwierdziliśmy spękania tulei belki. Uszkodzenie tych gumowo-metalowych elementów może wpływać na stabilność tylnej osi i odpowiadać za odczuwane przez kierowcę pływanie samochodu.
W kalkulacji uwzględniliśmy wymianę tulei z demontażem tylnej belki oraz ustawienie zbieżności kół. Na tej wizycie wykonaliśmy jednak weryfikację, bez naprawy zawieszenia. Wymiana tulei pozostaje do zaplanowania, szczególnie ze względu na zgłoszone zachowanie auta podczas szybszej jazdy.
Podwozie i inne
Kontrola ujawniła również zapocenie w okolicy uszczelniaczy półosi przy skrzyni biegów. To osobny temat, wymagający dalszej weryfikacji miejsca nieszczelności. Ewentualne prace przy uszczelniaczach i półosiach nie zostały wykonane podczas tej wizyty.
