Rzeczywista realizacja · 2009 · 1.6 D Multijet (198AXH1B)
FIAT BRAVO IISerwis olejowy i uszkodzony przewód czujnika klocków
Przy serwisie olejowym i obsłudze klimatyzacji ogólna kontrola wykazała uszkodzony przewód czujnika klocków hamulcowych.
Masz podobny temat?
01Kontrola
Podwozie i inne
Uszkodzony przewód czujnika klocków hamulcowych wyszedł podczas ogólnej kontroli. To osobny temat od wykonanego serwisu olejowego i obsługi klimatyzacji, więc kolejny zakres prac można ustalić już na podstawie konkretnego ustalenia.
02Wykonana praca
Podstawy
Nie działało też podświetlenie tablicy rejestracyjnej, dlatego wymieniliśmy żarówkę.
03Wykonana praca
Komora silnika
W tej wizycie wymieniliśmy olej silnikowy oraz komplet filtrów: oleju, powietrza, paliwa i kabinowy. Wykonaliśmy też obsługę klimatyzacji z napełnieniem układu i dezynfekcją ozonem.
04Kontrola
Układ hamulcowy
05Kontrola
Zawieszenie i amortyzacja
06Kontrola
