Przejdź do treści
Pewna Flota Porozmawiajmy

Rzeczywista realizacja · 2009 · 1.4 16V

FIAT PUNTO EVOWymiana końcówki drążka i wyciek ze skrzyni biegów

Fiat Punto Evo trafił do nas na wymianę lewej końcówki drążka kierowniczego i ustawienie zbieżności przedniej osi. Podczas dodatkowej kontroli stwierdziliśmy także wyciek ze skrzyni biegów oraz brak oleju na miarce silnika. Te dwa problemy wymagają osobnych działań.

Masz podobny temat?
01Kontekst

Przebieg prac

Po wymianie końcówki drążka ustawiliśmy zbieżność przednich kół. Wykonaliśmy również ogólną weryfikację układów hamulcowego, kierowniczego, zawieszenia i wydechu.

Przy sprawdzaniu poziomu oleju silnikowego na miarce nie było oleju. Wymaga to pilnej weryfikacji i uzupełnienia oleju do właściwego poziomu przed dalszą eksploatacją samochodu. Tego problemu nie należy odkładać do kolejnego okresowego serwisu.

Więcej konkretnych zleceń

Inne auto. Inny zakres pracy.

Wszystkie przypadki →
Chłodnica klimatyzacji - FIAT PANDA

2013

FIAT PANDA

Stuki na nierównościach i mocno skorodowane tylne sprężyny

Stan skrzyni biegów - FIAT 500

2022

FIAT 500

Fiat 500 – ustawienie zbieżności po zgłoszeniu zużycia opon

Układ wydechowy - FIAT 500L

2015

FIAT 500L

Skrzypienie przy cofaniu – uszkodzona osłona drążka i korozja wydechu

Współpraca przy obsłudze aut

Ułóżmy obsługę aut Twojej firmy.

Powiedz, jakie samochody macie w firmie i kto zajmuje się ich obsługą. Ustalimy zakres współpracy, sposób kontaktu i akceptacji kosztów.

Ta historia Ci się przydała?

Pytania do zespołu

Porozmawiajmy
o Twojej flocie.

Podobna usterka w firmowym aucie? Zapytaj o naprawę lub organizację serwisu.

Pytanie i pseudonim będą publiczne po zatwierdzeniu. Nie podawaj tutaj telefonu ani VIN-u.

Przy pierwszym pytaniu potwierdzisz e-mail otrzymanym linkiem. Prywatność i Twoje dane.

Odpowiemy w tej rozmowie.