Rzeczywista realizacja · 2015 · 1.4 (199LYB1B)
FIAT 500LKontrola ujawniła końcówkę drążka i korozję wydechu
Przy zgłoszeniu skrzypienia z tyłu wykonaliśmy ogólną kontrolę auta i znaleźliśmy dwa osobne tematy do dalszej decyzji serwisowej.
Masz podobny temat?
Drążek i końcówka - lewa
Lewa końcówka drążka kierowniczego ma pękniętą gumę sworznia. To osobny punkt wymagający decyzji serwisowej, niezależnie od zgłoszonego skrzypienia z tyłu.
Stan układu wydechowego
Układ wydechowy ma zaawansowaną korozję. Taki stan warto uwzględnić przy planowaniu kolejnych prac, zamiast ograniczać się tylko do zgłoszonego objawu.
Wykonana obsługa
W ramach tej wizyty wykonaliśmy ogólną weryfikację układu hamulcowego, zawieszenia, wydechowego i kierowniczego oraz wymieniliśmy prawą żarówkę światła mijania.
Sprawdzone, bez usterek
W tej kontroli bez zastrzeżeń pozostały między innymi prawa strona układu kierowniczego, tylne tarcze hamulcowe, sprężyny obu osi, tylne zawieszenie oraz sprawdzone poziomy płynów.
