Rzeczywista realizacja · 2008 · 1.9 D Multijet (194AXC1B, 194AXC12)
FIAT CROMANagły zapach paliwa – nieszczelny przewód przy wtryskiwaczach
W Fiacie Croma nagle pojawił się intensywny zapach oleju napędowego. Podczas weryfikacji znaleźliśmy nieszczelność przewodu przelewowego przy wtryskiwaczach. Wizyta obejmowała również ogólną kontrolę samochodu, która ujawniła dodatkowy problem z przekładnią kierowniczą.
Masz podobny temat?
Przebieg prac
Po zlokalizowaniu nieszczelności uzgodniliśmy z kierowcą wymianę uszkodzonego fragmentu przewodu paliwowego i punktowe mycie silnika. Wykonaliśmy obie prace, usuwając również zabrudzenia pozostawione przez wyciekające paliwo.
W ramach wizyty przeprowadziliśmy także ogólną kontrolę hamulców, zawieszenia, układu wydechowego i kierowniczego. Po zakończeniu obsługi samochód był gotowy do odbioru.
Podwozie i inne
W dokumentacji kontroli przy nieszczelnym przewodzie przelewu zapisaliśmy również potrzebę obserwowania miejsca wycieku po wymianie i umyciu.
Komora silnika
Przy wtryskiwaczach znaleźliśmy sparciały fragment przewodu powrotnego paliwa. Olej napędowy wydostawał się przez nieszczelność na zewnątrz, co wyjaśniało nagły, intensywny zapach zgłoszony przez kierowcę.
Układ kierowniczy
Podczas ogólnej kontroli stwierdziliśmy także wyciek z przekładni kierowniczej, czyli maglownicy. Ta usterka nie była objęta bieżącą naprawą. Wymaga osobnego ustalenia dalszego zakresu prac.
