Przejdź do treści
Pewna Flota Porozmawiajmy

Rzeczywista realizacja · 2019 · 1.4 (356SXA1B)

FIAT TIPO sedanHałas skrzyni biegów i wyciek oleju – regeneracja przekładni

Użytkownik Fiata Tipo zgłosił monotonny hałas ze skrzyni biegów oraz wyciek oleju. Podczas weryfikacji znaleźliśmy ścier w oleju przekładniowym, a przy półosiach nieszczelności wymagające wymiany uszczelniaczy. Zakres naprawy objął regenerację skrzyni i uszczelnienie obu stron.

Masz podobny temat?
01Kontekst

Przebieg prac

Podczas sprawdzania skrzyni biegów potwierdziliśmy wyciek oleju przy uszczelniaczu prawej półosi. Po lewej stronie widoczne było zapocenie, dlatego do zakresu naprawy włączyliśmy wymianę obu uszczelniaczy.

Osobnym problemem pozostawał monotonny hałas zgłaszany przez użytkownika. Po spuszczeniu oleju znaleźliśmy w nim ścier pochodzący ze skrzyni. Odzyskaliśmy 1,5 litra przy prawidłowym napełnieniu wynoszącym 1,75 litra. Tak niewielki niedobór nie tłumaczył zgłaszanego hałasu, natomiast obecność ścieru wskazywała na potrzebę naprawy samej przekładni.

Po przedstawieniu ustaleń i uzgodnieniu zakresu zdemontowaliśmy skrzynię i przekazaliśmy ją do specjalistycznej regeneracji. W jej trakcie konieczna okazała się również wymiana uszczelnień wałka sprzęgłowego i wybieraka.

Po powrocie z regeneracji zamontowaliśmy przekładnię, wymieniliśmy uszczelniacze półosi po obu stronach i napełniliśmy skrzynię świeżym olejem przekładniowym. Na tym zakończyliśmy uzgodniony zakres naprawy.

Więcej konkretnych zleceń

Inne auto. Inny zakres pracy.

Wszystkie przypadki →
Stan silnika - FIAT BRAVO II

2013

FIAT BRAVO II

Wymiana płynu hamulcowego i wyciek oleju przy skrzyni biegów

Stan skrzyni biegów - FIAT BRAVO II

2010

FIAT BRAVO II

Fiat Bravo – duży wyciek oleju ze skrzyni biegów przy lewej półosi

Współpraca przy obsłudze aut

Ułóżmy obsługę aut Twojej firmy.

Powiedz, jakie samochody macie w firmie i kto zajmuje się ich obsługą. Ustalimy zakres współpracy, sposób kontaktu i akceptacji kosztów.

Ta historia Ci się przydała?

Pytania do zespołu

Porozmawiajmy
o Twojej flocie.

Podobna usterka w firmowym aucie? Zapytaj o naprawę lub organizację serwisu.

Pytanie i pseudonim będą publiczne po zatwierdzeniu. Nie podawaj tutaj telefonu ani VIN-u.

Przy pierwszym pytaniu potwierdzisz e-mail otrzymanym linkiem. Prywatność i Twoje dane.

Odpowiemy w tej rozmowie.