Rzeczywista realizacja · 2018 · 1.2 Ti-VCT
FORD KA+ IIIKomunikaty na desce i bardzo niski poziom oleju
Po diagnostyce wymieniliśmy czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym, a przy kontroli wyszedł też bardzo niski poziom oleju.
Masz podobny temat?
Niepokojące komunikaty
Diagnostyka skierowała nas do czujnika ciśnienia w kolektorze ssącym, który ostatecznie wymieniliśmy. Wykonaliśmy też adaptację czujnika kąta skrętu.
Poziom oleju silnikowego
Przy ogólnej kontroli wyszedł bardzo niski poziom oleju silnikowego, dlatego olej został uzupełniony obok głównej usterki. To osobna informacja do uwzględnienia przy dalszej obsłudze auta.
Sprawdzone, bez usterek
Poziom płynu chłodniczego i stan układu klinowego nie budziły zastrzeżeń w tej kontroli.
Odczyt sterowników
Diagnostyka komputerowa
Odczyt KTS pokazał błędy zapisane w sterowniku silnika, w tym P010800 dotyczący czujnika ciśnienia w kolektorze ssącym. W tym zleceniu ten kierunek został zweryfikowany i zakończył się wymianą czujnika.
Zobacz odczyty i kody błędów Odczyty: 3
Odczyt 1 Przegląd układów
Nie wszystkie układy mają pełny wynik tego odczytu.
Układ sterowania silnika EMS 2302
Liczba błędów według testera: 3. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.
Centrala elektroniczna Centralny układ elektroniczny R3.0
Liczba błędów według testera: 1. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.
System kontroli ogumienia Kontrola ciśnienia w oponach (RDK) R3.0
Liczba błędów według testera: 1. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.
Stabilność ham./jazdy Elektr. program stabilizacyjny B1.2 (Programy podst.)
Brak określonego wyniku odczytu.
Odczyt 2 Odczyt sterownika
Układ sterowania silnika EMS 2302
P010800czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym
Przerwanie/sygnał za wysoki
P011300czujnik temperatury powietrza zasysanego
Przerwanie/sygnał za wysoki
P01BA00Czujnik temp. oleju silnikowego 2
Poza zakresem zadanym
Odczyt 3 Przegląd układów
Nie wszystkie układy mają pełny wynik tego odczytu.
Układ sterowania silnika EMS 2302
Liczba błędów według testera: 3. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.
Centrala elektroniczna Centralny układ elektroniczny R3.0
Liczba błędów według testera: 1. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.
System kontroli ogumienia Kontrola ciśnienia w oponach (RDK) R3.0
Liczba błędów według testera: 1. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.
Stabilność ham./jazdy Elektr. program stabilizacyjny B1.2 (Programy podst.)
Brak określonego wyniku odczytu.
Wyniki dotyczą wskazanych układów i chwili odczytu. Sam kod błędu nie rozstrzyga o przyczynie usterki.
