Rzeczywista realizacja · 2024 · 2.0 EcoBlue 4x4
FORD USA RANGER Crew Cab PickupPo serwisie olejowym wymieniliśmy tylne hamulce
Podczas przeglądu olejowego kontrola wykazała zużycie tylnych klocków i uszkodzenie lewej tylnej tarczy.
Masz podobny temat?
Klocki hamulcowe tył
Tył wymagał pilnej naprawy, klocków praktycznie już nie było. Dlatego wymieniliśmy komplet tylnych klocków razem z tarczami.
Tarcze hamulcowe tył
Na lewej tylnej tarczy było już uszkodzenie, więc sama wymiana klocków nie wystarczała. Po tej kontroli zakres prac był jasny i objął pełny serwis tylnej osi hamulcowej.
Zakres tej wizyty
W tej samej wizycie wykonaliśmy też serwis olejowy z wymianą filtrów, wymianę płynu hamulcowego i dezynfekcję klimatyzacji. Przód sprawdziliśmy osobno: w kontroli zapisaliśmy wyczuwalny rant na tarczach, ale końcowo nie wymienialiśmy tam elementów hamulców.
Poziom płynu chłodniczego
Kontrola wykazała też niski stan płynu chłodniczego i płyn do zmiany. To osobny temat do zaplanowania poza wykonanym zakresem tej wizyty.
Sprawdzone, bez usterek
Pozostałe sprawdzone punkty nie wykazały usterek w tych obszarach. To ułatwia oddzielenie wykonanej naprawy hamulców od tematów, które nie wymagały interwencji przy tej wizycie.
