FORD TRANSIT CUSTOM V362 FurgonWycieki oleju i uszkodzone koło pasowe wału

Podwozie i inne

Ślady oleju stwierdziliśmy w trzech obszarach: przy turbosprężarce, odmie i misce olejowej. W bieżącym zakresie uwzględniono nową turbosprężarkę z zestawem montażowym, pokrywę zaworów oraz uszczelnienia wtryskiwaczy. Sama lokalizacja wycieków nie przesądza jeszcze o ich dokładnych źródłach.

Kontrola wykazała również zaawansowaną korozję tłumika, zakwalifikowanego do wymiany. W zakresie zlecenia znajduje się tylny element układu wydechowego. Osobną uwagę zwróciła chłodnica klimatyzacji, z której zaczynają wypadać lamelki.

Komora silnika

Koło pasowe wału korbowego ma ponadrywane elementy. W aktualnym zakresie prac znajdują się nowe koło oraz paski napędu osprzętu. To osobny problem mechaniczny, niezależny od ustalania źródeł wycieków oleju.

Nie ma też informacji o wcześniejszej wymianie rozrządu. Jego historię serwisową trzeba więc ustalić osobno.

Zawieszenie i amortyzacja

Kontrola tylnej osi ujawniła uszkodzone odboje amortyzatorów. Zakwalifikowaliśmy je do wymiany. To kolejna potrzeba serwisowa pozostająca do zaplanowania.

Zdjęcia z kontroli