Przejdź do treści
Pewna Flota Porozmawiajmy

Rzeczywista realizacja · 2016 · 1.4 MPI

HYUNDAI i30Zgrzyty przy lewym kole i wyciek przy wybieraku skrzyni

Auto trafiło do nas ze zgrzytami i trzeszczeniem z lewego przodu. Początkowo podejrzewano amortyzator, ale kontrola wskazała inną przyczynę. Dodatkowo zauważyliśmy wyciek oleju w okolicy wybieraka skrzyni biegów.

Masz podobny temat?
01Kontekst

Przebieg prac

Przyczyną zgrzytów okazał się zużyty sworzeń lewego wahacza, a nie podejrzewany początkowo amortyzator. Wymieniliśmy sworzeń, a po naprawie ustawiliśmy zbieżność kół przedniej osi.

W ramach wizyty przeprowadziliśmy również ogólną kontrolę układu hamulcowego, zawieszenia, układu kierowniczego i wydechu.

Więcej konkretnych zleceń

Inne auto. Inny zakres pracy.

Wszystkie przypadki →
Współpraca przy obsłudze aut

Ułóżmy obsługę aut Twojej firmy.

Powiedz, jakie samochody macie w firmie i kto zajmuje się ich obsługą. Ustalimy zakres współpracy, sposób kontaktu i akceptacji kosztów.

Ta historia Ci się przydała?

Pytania do zespołu

Porozmawiajmy
o Twojej flocie.

Podobna usterka w firmowym aucie? Zapytaj o naprawę lub organizację serwisu.

Pytanie i pseudonim będą publiczne po zatwierdzeniu. Nie podawaj tutaj telefonu ani VIN-u.

Przy pierwszym pytaniu potwierdzisz e-mail otrzymanym linkiem. Prywatność i Twoje dane.

Odpowiemy w tej rozmowie.