Rzeczywista realizacja · 2011 · 1.6 GDI
HYUNDAI i40 I CWZużyte tylne klocki i naprawa przedniego zawieszenia
Podczas ogólnej kontroli potwierdziliśmy zużyte tylne klocki, uszkodzoną osłonę przegubu i wybite elementy przedniego zawieszenia.
Masz podobny temat?
Klocki hamulcowe tył
Z tyłu zostało już około 10% okładziny, dlatego wymieniliśmy klocki hamulcowe. Tarcze były ujęte w zgłoszeniu, ale końcowy zakres objął same klocki.
Zawieszenie przednie
Kontrola potwierdziła wybite łączniki stabilizatora i ponadrywane tuleje przednich wahaczy. Wymieniliśmy oba przednie wahacze, łącznik stabilizatora i po naprawie ustawiliśmy zbieżność przedniej osi.
Osłony przegubów
Uszkodzona była też przednia osłona przegubu. Ten element również wymieniliśmy, dlatego zakres jednej wizyty objął nie tylko obsługę okresową, ale też naprawy zawieszenia i układu napędowego z przodu auta.
Poziom płynu chłodniczego
W trakcie kontroli wyszedł też niski poziom płynu chłodniczego. W końcowym rozliczeniu znalazło się jego uzupełnienie.
Stan chłodnicy klimatyzacji
Skraplacz klimatyzacji był w złym stanie i kwalifikuje się do wymiany. Tego zakresu nie ma w końcowych pracach, więc to temat do osobnego ustalenia.
Sprawdzone, bez usterek
Podczas tej samej kontroli bez zastrzeżeń wypadły między innymi szczelność silnika, szczelność skrzyni biegów, poziom oleju silnikowego, przednie klocki hamulcowe oraz prawa strona układu kierowniczego.
