Rzeczywista realizacja · 2019 · 1.6 T-GDI GT
KIA PROCEEDNierówna praca silnika – uszkodzona świeca, prawidłowe sprężanie
Silnik zaczął pracować nierówno, jakby jeden z cylindrów przestał pracować, a na desce rozdzielczej zapaliła się kontrolka silnika. Diagnostyka wykazała wypadanie zapłonu. Trzeba było jeszcze ustalić, czy przyczyną jest problem mechaniczny wewnątrz silnika, czy element układu zapłonowego.
Masz podobny temat?
Od wypadania zapłonu do wymiany świec
Odczyt błędów potwierdził wypadanie zapłonu, ale nie wskazywał jeszcze jego przyczyny. Sposób, w jaki silnik obracał się podczas rozruchu, wzbudził podejrzenie braku sprężania na jednym z cylindrów. Uzgodniliśmy więc z kierowcą demontaż świec i pomiar ciśnienia sprężania.
Wynik był prawidłowy i równy: po 11 barów na każdym cylindrze. Nie potwierdziły się zatem obawy o utratę kompresji. Znaleźliśmy natomiast spaloną świecę zapłonową na drugim cylindrze.
Wymieniliśmy cały komplet świec, bez konieczności wymiany cewki zapłonowej. Zakres wizyty obejmował również ogólną kontrolę układów hamulcowego, zawieszenia, kierowniczego i wydechowego. Zlecenie zakończono po wykonaniu tych prac.
Podwozie i kontrola wcześniejszego wycieku
Przy okazji wizyty kierowca poprosił o ponowne sprawdzenie wcześniejszego wycieku oleju od spodu silnika. Dokumentacja obejmuje okolice silnika, skrzyni biegów i chłodnicy, ale nie zawiera jednoznacznego wyniku kontroli wycieku. Nie można więc potwierdzić, czy problem ustąpił.
