Rzeczywista realizacja · 2006 · 1.3 (Z21A)
MITSUBISHI COLT VIStuki zawieszenia i zerwane tuleje tylnej belki
Kontrola zawieszenia Mitsubishi Colta wykazała stuki przy amortyzatorach i ich mocowaniach na obu osiach. Dodatkowo znaleźliśmy pozrywane tuleje tylnej belki, które również wymagały wymiany.
Masz podobny temat?Przebieg prac
Zakres naprawy objął obie osie. Wymieniliśmy przednie amortyzatory wraz z górnymi poduszkami i zestawem montażowym. Z tyłu wymieniliśmy górne mocowania amortyzatorów, a po demontażu belki również jej uszkodzone tuleje. Po pracach przy zawieszeniu ustawiliśmy zbieżność przedniej osi.
Podczas ogólnej kontroli stwierdziliśmy także niesprawne oświetlenie. Nie świeciło prawe przednie światło pozycyjne, tylne przeciwmgielne oraz podświetlenie tablicy rejestracyjnej. Wymieniliśmy odpowiednie żarówki, kończąc ten zakres obsługi.
Przyjęcie pojazdu
Przy przyjęciu samochodu świecił komunikat poduszki powietrznej. Odnotowaliśmy go podczas kontroli, ale nie był częścią wykonanej naprawy zawieszenia. Układ airbag wymaga osobnej diagnostyki.
Zawieszenie i amortyzacja
Z przodu stuki dochodziły z okolic górnych mocowań i amortyzatorów. Na tylnej osi hałasowały górne mocowania amortyzatorów. Kontrola ujawniła również pozrywane tuleje tylnej belki, dlatego naprawa nie ograniczyła się do samych amortyzatorów.
Zdjęcia z kontroli
Porozmawiajmy o tej fotorelacji
Porozmawiajmy
o Twojej flocie.
Podobna usterka w firmowym aucie? Zapytaj o naprawę lub organizację serwisu.















