Rzeczywista realizacja · 2008 · 1.6 (L08)
OPEL ASTRA H GTCRozrząd, wycieki oleju i wyrwane tuleje tylnej belki
W jednej wizycie połączyliśmy wymianę rozrządu z usunięciem dużych wycieków oleju i naprawą tylnej belki.
Masz podobny temat?
Zawieszenie tylne
Tuleje tylnej belki były całkowicie wyrwane, dlatego wymieniliśmy je po demontażu belki. Po tej naprawie ustawiliśmy zbieżność przedniej i tylnej osi.
Wycieki z silnika
Duży wyciek oleju był związany z okolicą chłodnicy oleju i uszczelnień w tym obszarze. W tym zakresie wymieniliśmy też chłodnicę oleju, komplet rozrządu, koła zmiennych faz oraz uszczelki powiązane z tą pracą.
Sprawdzone, bez usterek
Podczas tej samej kontroli bez zastrzeżeń wypadły między innymi skrzynia biegów pod kątem wycieków, chłodnica cieczy, poziom płynu chłodniczego, przewody hamulcowe z tyłu, prawa strona układu kierowniczego, przednie amortyzatory, osłony przegubów oraz tylne sprężyny.
Odczyt sterowników
Diagnostyka komputerowa
W odczycie sterownika silnika zapisane były kody P0340 oraz P0597, a w osobnym odczycie układu ESP pojawił się błąd komunikacji U2143. Sam zapis błędów nie rozstrzyga przyczyny, ale w tym zleceniu ważny był kontekst objawów i zakres wykonanych prac przy rozrządzie oraz układzie chłodzenia.
Zobacz odczyty i kody błędów Odczyty: 4
Odczyt 1 Odczyt sterownika
Układ sterowania silnika Simtec 75
P0340Czujn. położ. wałka rozrządu wlotu rząd1
Otwarty obwód prądowy
P0597Termostat środka chłodniczego
Fawór zamknięty zablokowany
Odczyt 2 Odczyt sterownika
Układ sterowania silnika Simtec 75
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Odczyt 3 Odczyt sterownika
Stabilność ham./jazdy Elektr. program stabilizacyjny ESP MK 60
U2143Komunikacja z komponentem
Błąd
Odczyt 4 Odczyt sterownika
Stabilność ham./jazdy Elektr. program stabilizacyjny ESP MK 60
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Wyniki dotyczą wskazanych układów i chwili odczytu. Sam kod błędu nie rozstrzyga o przyczynie usterki.
