Rzeczywista realizacja · 2021 · 2.0 CDTi
OPEL INSIGNIA B Grand SportUrwana rura wydechowa i stopiony prawy łącznik stabilizatora
Samochód trafił do nas na wymianę oleju i filtrów. Kierowca zgłosił również pisk z prawej strony auta. Podczas kontroli znaleźliśmy uszkodzony prawy łącznik stabilizatora oraz urwaną rurę wydechową przy wyjściu z DPF. Obie usterki były ze sobą powiązane.
Masz podobny temat?
Przebieg prac
Uszkodzenie rury wydechowej wymagało naprawy, ponieważ doprowadziło również do uszkodzenia elementu przedniego zawieszenia. Po przedstawieniu zakresu prac zajęliśmy się obydwoma problemami.
Zdemontowaliśmy i ponownie zamontowaliśmy rurę kolektorową oraz wykonaliśmy prace spawalnicze przy układzie wydechowym. Wymieniliśmy też prawy przedni łącznik stabilizatora.
W ramach zaplanowanej obsługi wymieniliśmy olej silnikowy, filtr oleju i filtr powietrza. Założyliśmy również nową śrubę spustową miski olejowej. Wizyta zakończyła się wykonaniem serwisu olejowego oraz naprawą dwóch powiązanych usterek.
Zawieszenie i amortyzacja
Podczas kontroli przedniego zawieszenia stwierdziliśmy uszkodzenie prawego łącznika stabilizatora. Element był nadtopiony wskutek urwania rury wydechowej przy wyjściu z filtra DPF. Sama naprawa wydechu nie wystarczyłaby więc do przywrócenia sprawności uszkodzonego łącznika. Dlatego wymieniliśmy go na nowy.
