OPEL ASTRA J Sports TourerAuto zgasło podczas jazdy – naprawa układu paliwowego i rozrusznika

Przebieg prac

Rozpoczęliśmy od odczytu błędów i poszukiwania usterki w układzie paliwowym. Naprawiliśmy pompę wysokiego ciśnienia, a następnie odpowietrzyliśmy układ paliwowy. Zamontowaliśmy regenerowany rozrusznik. Akumulator został naładowany i przetestowany, wykonaliśmy też pomiar napięcia ładowania.

Zakres prac objął również wymianę paska rozrządu z rolką i pompą cieczy, prace przy uszczelniaczach wału korbowego i wałka rozrządu oraz wymianę paska osprzętu. Uzupełniliśmy płyn chłodniczy i odpowietrzyliśmy układ chłodzenia. Wykonaliśmy także demontaż i montaż zaworu sterowania turbosprężarką.

Zlecenie zostało zakończone, ale akumulator nadal kwalifikuje się do wymiany.

Komora silnika

Podczas oględzin stwierdziliśmy wyciek paliwa w okolicy wtryskiwaczy oraz pusty zbiornik wyrównawczy płynu chłodniczego. Brakowało też informacji o wcześniejszej wymianie rozrządu.

Silnik nie uruchamiał się, a rozrusznik kręcił z trudem. Początkowo podejrzewano jego uszkodzenie.

Zdjęcia z kontroli

Układ hamulcowy

Kontrola wykazała mocno zużyte okładziny klocków hamulcowych na obu osiach. Podczas tej wizyty wymieniliśmy komplet przednich klocków. Tylne również wymagają wymiany, ale nie weszły do wykonanego zakresu i pozostają do zaplanowania.

Podwozie i inne

Podczas kontroli podwozia stwierdziliśmy także wycieki oleju z silnika. Wykonaliśmy mycie silnika, natomiast dokładne źródło nieszczelności pozostaje do dalszej weryfikacji.