OPEL CORSA DDwie końcówki drążka i jedna geometria zamiast dwóch wizyt

Układ kierowniczy

Auto przyjechało z rozpoznaną prawą końcówką drążka kierowniczego. Podczas kontroli wyszło, że lewa strona też kwalifikuje się do wymiany, więc wymieniliśmy obie końcówki od razu.

Zakres ustalony na jednej wizycie

To pozwoliło uniknąć ponownego ustawiania zbieżności przy drugiej stronie. Po wymianie ustawiliśmy zbieżność przedniej osi w ramach jednego zakresu prac.

Podwozie i inne

W kontroli wyszła też osobna uwaga do dalszego ustalenia: sprzęgło bierze wysoko. Tę obserwację warto potraktować jako kolejny temat serwisowy, niezależny od wykonanej naprawy układu kierowniczego.

Koła i opony

Komora silnika

Układ hamulcowy

Zawieszenie i amortyzacja