Rzeczywista realizacja · 2010 · 1.6 HDi
PEUGEOT 3008 nadwozie wielkoprzestrzenneUstawienie zbieżności i wylany tylny amortyzator
Peugeot 3008 trafił do nas na ustawienie zbieżności przednich kół po wymianie końcówek drążków kierowniczych. Podczas wizyty wykryliśmy również problem z tylnym zawieszeniem.
Masz podobny temat?Przebieg prac
Ustawiliśmy zbieżność kół przedniej osi. W trakcie kontroli stwierdziliśmy również wylany amortyzator tylnej osi. To osobna usterka, której usunięcie pozostaje do zaplanowania – podczas tej wizyty amortyzator nie był wymieniany.
Po zakończeniu regulacji poinformowaliśmy kierowcę, że samochód jest gotowy do odbioru.
Komora silnika
Układ hamulcowy
Układ kierowniczy
Wcześniejsza wymiana końcówek drążków kierowniczych była powodem zlecenia ustawienia zbieżności. Regulacja pozwala przywrócić właściwe ustawienie przednich kół po ingerencji w układ kierowniczy.












