Rzeczywista realizacja · 2014 · 2.0 BlueHDi 150
PEUGEOT 308 IINieodbijający pedał sprzęgła i dodatkowe usterki Peugeot 308
Pedał sprzęgła nie wracał do normalnego położenia, mimo że według kierowcy wcześniej wymieniono już zestaw sprzęgła z kołem dwumasowym i wysprzęglik. W bieżącym zakresie znalazły się prace przy sterowaniu sprzęgłem, a kontrola samochodu ujawniła również uszkodzone mocowania wydechu i brak mocowania przewodu ABS.
Masz podobny temat?
Przebieg prac
Kierowca podejrzewał pompę sprzęgła, ale jej uszkodzenie nie zostało jeszcze potwierdzone. W bieżącym zakresie uwzględniono demontaż i montaż pompy, regulację skoku pedału oraz spinkę pedału sprzęgła. To prace związane z mechanizmem sterowania, a nie ponowna wymiana całego zestawu sprzęgła.
Osobno zaplanowano wymianę akumulatora dostarczonego przez kierowcę, z adaptacją w razie potrzeby. Podczas przyjęcia odnotowaliśmy też komunikat usterki silnika, który wymaga wyjaśnienia.
Zlecenie pozostaje w trakcie naprawy. Nie ma jeszcze potwierdzenia zakończenia prac ani przywrócenia prawidłowego działania pedału.
Układ hamulcowy
Podczas kontroli stwierdziliśmy brak mocowania przewodu ABS. To usterka wymagająca uwzględnienia w dalszych pracach, ponieważ przewód powinien być prawidłowo zabezpieczony. W obecnym zakresie nie ma pozycji potwierdzającej naprawę tego mocowania.
Podwozie i inne
Kontrola układu wydechowego wykazała dwa uszkodzone wieszaki. Bieżąca kalkulacja obejmuje prace przy wydechu oraz jeden wieszak. Nie potwierdza więc wymiany obu uszkodzonych elementów. Pozostały zakres trzeba uwzględnić przy planowaniu dalszej obsługi.
