Rzeczywista realizacja · 2017 · 1.2 THP 110 / PureTech 110
PEUGEOT 2008 IStuk przy skręcaniu – wymiana lewego przegubu napędowego
Podczas mocniejszego skrętu w lewo pojawiał się pojedynczy, głośny stuk. Początkowo kierowca podejrzewał element zawieszenia, jednak kontrola na stacji diagnostycznej wskazała lewy zewnętrzny przegub napędowy. Ta informacja pozwoliła nam przygotować część jeszcze przed wizytą samochodu w warsztacie.
Masz podobny temat?
Przebieg prac
Kierowca potrzebował samochodu na co dzień, dlatego zależało mu na wcześniejszym przygotowaniu części. Po otrzymaniu informacji ze stacji diagnostycznej uzgodniliśmy zamówienie przegubu przed planowaną wizytą.
W warsztacie wykonaliśmy ogólną kontrolę układu hamulcowego, zawieszenia, układu wydechowego i kierowniczego. Zakres naprawy objął wymianę lewego zewnętrznego przegubu napędowego. Zdemontowaliśmy półoś, zdjęliśmy z niej dotychczasowy przegub i zamontowaliśmy nowy element.
Po ponownym zamontowaniu półosi ustawiliśmy również zbieżność kół przedniej osi. Wizyta zakończyła się wykonaniem wymiany przegubu, regulacji zbieżności i zaplanowanej ogólnej kontroli.
