Rzeczywista realizacja · 2017 · 1.6 HDi / BlueHDi 115 (LCBHXM, LCBHXT)
PEUGEOT 308 SW IIPedał sprzęgła wpadał w podłogę
Przyczyną zgłoszenia nie okazały się tylne hamulce, ale układ sterowania sprzęgłem. W trakcie kontroli potwierdziliśmy też zużycie tylnych tarcz i klocków.
Masz podobny temat?Niepokojące komunikaty
Zgłoszenie dotyczyło wpadającego pedału sprzęgła i problemu z jazdą. W tej wizycie skupiliśmy się na odpowietrzeniu układu sterowania sprzęgłem oraz weryfikacji przyczyny objawu.
Nieszczelności i wycieki
Sprawdziliśmy szczelność układu sterowania sprzęgłem i wykonaliśmy odpowietrzenie. Ostatecznie wróciliśmy do wcześniej zamontowanego wysprzęglika, a przewód układu został ponownie podłączony.
Co ustaliliśmy dalej
Podczas testów objaw nie wrócił, ale pozostała potrzeba dalszej obserwacji układu. Jeśli problem z pedałem sprzęgła pojawi się ponownie, kolejnym krokiem będzie weryfikacja elementów przy skrzyni biegów.
Klocki hamulcowe tył
Tarcze hamulcowe tył
Przy ogólnej kontroli wyszło też zużycie tylnych hamulców. Tarcze mają duży rant, dlatego tylne tarcze i klocki są do wymiany jako osobny zakres prac do zaplanowania.
Sprawdzone, bez usterek
Pozostałe sprawdzone elementy, między innymi przewody hamulcowe, przednie amortyzatory, sprężyny, zawieszenie tylnej osi i układ wydechowy, nie wykazały nieprawidłowości w zakresie tej kontroli.


















