Rzeczywista realizacja · 2011 · 1.6 16V
PEUGEOT RCZZapach spalin zaczął się od rozlanego oleju
Niedokręcony korek wlewu oleju zabrudził górną część silnika, dlatego najpierw zajęliśmy się myciem i kontrolą tego obszaru.
Masz podobny temat?
Nieszczelności i wycieki
Źródłem problemu okazał się niedokręcony korek wlewu oleju. Silnik był mocno zaolejony, więc wykonaliśmy technologiczne mycie, uzupełniliśmy olej i sprawdziliśmy okolice cewki zapłonowej.
Wycieki z silnika
Taki zakres pozwolił oddzielić usunięte zaniedbanie od dalszej diagnostyki. Po tej wizycie wiadomo było, że nie trzeba planować osobno naprawy wycieku ze skrzyni ani pilnych prac przy hamulcach czy tylnych amortyzatorach.
Sprawdzone, bez usterek
Kontrola objęła też pozostałe elementy pokazane w galerii: skrzynię biegów, chłodnicę, hamulce, osłony przedniej osi, tylne amortyzatory i układ wydechowy. W tych punktach nie stwierdziliśmy usterek wymagających osobnego zakresu prac.
Odczyt sterowników
Diagnostyka komputerowa
Diagnostyka komputerowa pokazała dwa zapisane błędy w sterowniku silnika: P0420 oraz P1338. Ten drugi dotyczył wypadania zapłonów na drugim cylindrze, dlatego przy mocno zaolejonej górnej części silnika sprawdziliśmy też okolice cewki zapłonowej.
Zobacz odczyty i kody błędów Odczyty: 1
Odczyt 1 Odczyt sterownika
Układ sterowania silnika Motronic MED 17.4
P0420Współczynnik sprawności kat. (rząd 1)
Zakłócenia działania
P1338Przerywacz zapłonów, cylinder 2
Rozpoznano wypadanie zapłonów
Wyniki dotyczą wskazanych układów i chwili odczytu. Sam kod błędu nie rozstrzyga o przyczynie usterki.
