Rzeczywista realizacja · 2023 · 1.5 TSI e-TEC
SKODA OCTAVIA IVSerwis olejowy rozszerzony o naprawę wycieku z półosi
Skoda Octavia IV trafiła na serwis olejowo-filtrowy i ogólną kontrolę. W trakcie sprawdzania auta wykryliśmy wyciek z uszczelniacza prawej półosi. Ponieważ naprawa wymagała demontażu półosi i spuszczenia oleju ze skrzyni, po uzgodnieniu z kierowcą połączyliśmy ją z zaplanowaną wymianą oleju w skrzyni biegów.
Masz podobny temat?
Przebieg prac
Na desce rozdzielczej świeciło przypomnienie o serwisie olejowym, a kontrola wykazała niski poziom oleju silnikowego. Wymieniliśmy olej oraz filtry oleju, powietrza i kabinowy.
Dodatkowa naprawa dotyczyła uszczelniacza prawej półosi. Aby go wymienić, trzeba było zdemontować półoś i spuścić olej ze skrzyni. Wykorzystaliśmy więc ten etap do wykonania zaplanowanej obsługi skrzyni automatycznej, zamiast rozdzielać powiązane prace.
Na odpowiedni uszczelniacz trzeba było poczekać, o czym informowaliśmy kierowcę. Po dostarczeniu części wymieniliśmy uszczelniacz, wykonaliśmy wymianę oleju w skrzyni i ustawiliśmy zbieżność przedniej osi. Po zakończeniu prac przekazaliśmy informację, że samochód jest gotowy do odbioru.
Poziom płynu chłodniczego
Podczas kontroli stwierdziliśmy również niski poziom płynu chłodniczego w zbiorniku. Po rozmowie z kierowcą uzgodniliśmy jego uzupełnienie przy tej wizycie.
