Rzeczywista realizacja · 2013 · 1.2 (AZH412, ZC72S)
SUZUKI SWIFT IVWyciek z uszczelniaczy półosi i przewody hamulcowe do dalszych prac
Uszczelniliśmy skrzynię biegów i wymieniliśmy olej, a kontrola wykazała jeszcze przewody hamulcowe oraz elementy przedniego zawieszenia do zaplanowania.
Masz podobny temat?
Wycieki z skrzyni biegów
Źródłem wycieku były uszczelniacze półosi po obu stronach. Wymieniliśmy je przy demontażu półosi, a razem z tą pracą trafił tu też świeży olej w skrzyni biegów.
Poziom płynu chłodniczego
Płyn chłodniczy był zabrudzony, dlatego został wymieniony z odpowietrzeniem układu. To osobny zakres, zamknięty podczas tej wizyty.
Przewody hamulcowe sztywne
Kontrola wykazała odcinki sztywnych przewodów hamulcowych do wymiany, a pozostałe przewody wymagają zabezpieczenia. To jeden z tematów do ustalenia w następnym zakresie prac.
Zawieszenie przednie
Do wymiany są też wahacze przedniej osi i przednie łączniki stabilizatora. Po tych pracach wykonaliśmy ustawienie zbieżności przedniej osi, które było w końcowym zakresie obsługi.
Sprawdzone, bez usterek
Osobno sprawdziliśmy też kilka elementów bez zastrzeżeń: chłodnicę, poziom oleju silnikowego, informację o wymianie rozrządu, tarcze hamulcowe, lewy drążek z końcówką oraz osłony i odboje obu osi.
