Przejdź do treści
Pewna Flota Porozmawiajmy

Rzeczywista realizacja · 2007 · 1.8 VVTi (ZSP90_, ZSP90R)

TOYOTA YARISToyota Yaris – wymiana hamulców obu osi i tylnych amortyzatorów

Toyota Yaris trafiła do nas na ogólną kontrolę pojazdu. Sprawdzenie ujawniło zużyte hamulce na obu osiach, wyciek z lewego tylnego amortyzatora oraz bardzo niski poziom oleju silnikowego. Zakres wizyty rozszerzył się więc z kontroli na konkretne prace serwisowe.

Masz podobny temat?
01Kontekst

Przebieg prac

Wyciek z lewego tylnego amortyzatora był podstawą do wymiany amortyzatorów po obu stronach tylnej osi wraz z zestawami montażowymi.

W ramach obsługi wymieniliśmy również olej silnikowy, komplet filtrów oraz obudowę filtra oleju. Wykonaliśmy wymianę płynu chłodniczego z odpowietrzeniem układu, serwis klimatyzacji R134a oraz dezynfekcję ozonem po wymianie filtrów.

Publikacja: · Aktualizacja:

Opracowanie:

Więcej konkretnych zleceń

Inne auto. Inny zakres pracy.

Wszystkie przypadki →
Amortyzatory na tylnej osi - TOYOTA C-HR

2020

TOYOTA C-HR

Zużyte tylne klocki, uszkodzone tuleje i wycieki z amortyzatorów

Współpraca przy obsłudze aut

Ułóżmy obsługę aut Twojej firmy.

Powiedz, jakie samochody macie w firmie i kto zajmuje się ich obsługą. Ustalimy zakres współpracy, sposób kontaktu i akceptacji kosztów.

Ta historia Ci się przydała?

Pytania do zespołu

Porozmawiajmy
o Twojej flocie.

Podobna usterka w firmowym aucie? Zapytaj o naprawę lub organizację serwisu.

Pytanie i pseudonim będą publiczne po zatwierdzeniu. Nie podawaj tutaj telefonu ani VIN-u.

Przy pierwszym pytaniu potwierdzisz e-mail otrzymanym linkiem. Prywatność i Twoje dane.

Odpowiemy w tej rozmowie.