VW GOLF IVGasł po rozgrzaniu, przyczyną był czujnik wału

Nieszczelności i wycieki

Wyciek przy filtrze paliwa usunęliśmy przez poprawę mocowania przewodu paliwowego. Na koniec trzeba było jeszcze umyć to miejsce i odpowietrzyć układ paliwowy.

Zakres tej wizyty

Główny problem dotyczył gaśnięcia rozgrzanego silnika, dlatego wymieniliśmy czujnik położenia wału korbowego. Do wykonania od razu wybraliśmy też naprawę wycieku paliwa i wymianę uszkodzonych odbojów tylnych amortyzatorów, a temat wycieku oleju z turbosprężarki został odłożony na inny termin.

Odboje/osłony osi tylnej

Uszkodzone odboje z tyłu wymagały demontażu obu tylnych amortyzatorów. Założyliśmy nowe zestawy montażowe po lewej i prawej stronie.

Wycieki z silnika

Wyciek oleju z turbosprężarki został podczas tej wizyty tylko stwierdzony. Ten zakres pozostał do osobnego ustalenia.

Niepokojące komunikaty

Sprawdzone, bez usterek

W ogólnej kontroli nie stwierdziliśmy usterek między innymi przy skrzyni biegów, poziomie płynu chłodniczego i oleju, hamulcach, przednich sprężynach, tylnych amortyzatorach oraz układzie wydechowym.