Rzeczywista realizacja · 2024 · 1.5 eTSI
VW GOLF VIIIStuki z lewego przedniego amortyzatora podczas przeglądu
Golf trafił do nas na przegląd olejowy przy 100 tys. km, ale do zlecenia dołączono również weryfikację stuków w zawieszeniu. Kontrola wskazała na lewy przedni amortyzator. Wykonaliśmy zaplanowany serwis, a usterkę zawieszenia pozostawiliśmy do osobnej decyzji o naprawie.
Masz podobny temat?
Przebieg prac
W ramach przeglądu wymieniliśmy olej silnikowy na olej spełniający normę VW 508 00 oraz filtr oleju. Wykonaliśmy również dezynfekcję klimatyzacji, odczyt pamięci błędów i jazdę próbną. Równolegle sprawdziliśmy zgłoszone stuki w przednim zawieszeniu, aby określić, który element wymaga dalszej uwagi.
Zawieszenie i amortyzacja
Podczas weryfikacji ustaliliśmy, że stuki dochodzą z lewego przedniego amortyzatora. Nieprawidłowość odnotowaliśmy również w checkliście kontroli zawieszenia. Przy tej wizycie nie wymienialiśmy amortyzatora, dlatego naprawa tego elementu pozostaje do zaplanowania. Pozwala to oddzielić zakończony przegląd od nierozwiązanej jeszcze usterki zawieszenia.
