Rzeczywista realizacja · 2008 · 1.9 TDI
VW GOLF VRozrząd i wyciek spod pokrywy zaworów
Przy wymianie rozrządu usunęliśmy też wyciek oleju z pokrywy zaworów, a kontrola wskazała kolejne prace do zaplanowania.
Masz podobny temat?Nieszczelności i wycieki
Pokrywę zaworów z odmą zakwalifikowaliśmy do wymiany. To właśnie z tego miejsca pojawił się wyciek oleju widoczny także od strony tylnej części silnika.
Wykonany zakres prac
W tej wizycie wymieniliśmy komplet rozrządu z pompą cieczy, pokrywę zaworów, uszczelniacze wału korbowego od strony czołowej i wałka rozrządu oraz koło pasowe alternatora. Po tych pracach układ chłodzenia został odpowietrzony.
Tarcze hamulcowe przód
Kontrola wykazała zły stan przednich tarcz hamulcowych. To osobny zakres do ustalenia, niezależnie od wykonanej już naprawy silnika.
Inne usterki
Na zdjęciach widać też mokre przewody doładowania prowadzące do chłodnicy powietrza. To kolejny punkt, który warto ująć przy planowaniu następnej obsługi.
Amortyzatory osi przedniej
Przednie amortyzatory są mocno skorodowane, ale w chwili kontroli pozostawały suche. Tylne zawieszenie również ma ślady korozji, więc ten obszar wymaga dalszej obserwacji.
Wycieki z skrzyni biegów
Na skrzyni biegów zostały zauważone zapocenia olejowe. Ten punkt także pozostał do osobnej oceny przy kolejnych pracach.
Niepokojące komunikaty
Wycieki z silnika
Sprawdzone, bez usterek
Osobno sprawdziliśmy też kilka podstawowych punktów kontroli: poziom płynu chłodniczego i oleju, stan opon, przednich klocków, tylnych tarcz, lewego drążka z końcówką, odbojów i osłon przedniej osi, osłon przegubów oraz układu wydechowego. W tych miejscach nie stwierdziliśmy usterek.






















