VW POLO IVZłamana rura wydechu i zalecenia dla hamulców

Podwozie i inne

Burczenie wydechu wiązało się ze złamaną rurą i korozją układu. W tej wizycie wymieniliśmy łącznik rur, a pozostałe ustalenia z kontroli pozwalają zaplanować następny zakres prac.

Układ hamulcowy

Przód hamulców kwalifikuje się do wymiany tarcz i klocków. Do tego doszła zaawansowana korozja sztywnych przewodów hamulcowych, więc ten zakres warto potraktować priorytetowo przy dalszej obsłudze auta.

Układ kierowniczy

Kontrola ujawniła też sworznie wahaczy w bardzo złym stanie oraz prawą końcówkę drążka do wymiany. To osobny zakres, który warto połączyć z dalszymi pracami przy przedniej osi.

Komora silnika

Koła i opony

Zawieszenie i amortyzacja